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发布时间:2023-07-28作者:开心100彩票官方网站来源:未知点击:258字号:

  中新网武汉2月27日电 (记者 梁婷)记者27日从湖北省政府新闻办举行的新闻发布会获悉,2023年襄阳汽车产业在电动化、网联化、智能化升级上取得重大进展,该市新能源乘用车整车制造实现历史性突破,新能源汽车产业产值达到441亿元、同比增长25.6%。

  襄阳是湖北“汉孝随襄十”万亿级汽车产业走廊的重要节点城市,汽车是襄阳第一大产业。襄阳市委副书记、市长王太晖介绍,以新能源汽车为牵引的新能源新材料产业加速崛起,一批百亿级重大项目落户襄阳,目前集聚企业60余家,2023年产值达到563亿元、同比增长22.5%。襄阳跻身全国先进制造业百强市前50强。

  襄阳突破性发展新能源汽车,加快培育智能网联汽车,推动传统汽车转型升级。2023年4月,襄阳成功创建全省唯一、全国7个之一的国家级车联网先导区。

  襄阳市政协副主席,市经济和信息化局党组书记、局长段细柱介绍,2024年,将重点突破性发展新能源汽车。支持一批新能源整车项目达产满产,力争2024年全市新能源汽车产量突破15万辆。同时,围绕整车和主机企业,引进新能源零部件企业落户,加快形成乘商并举、整零协同的新能源汽车产业集群。

  同时,加快打造智能网联汽车产业生态,研发生产智能网联环卫车、物流车、网约车和公交车。在高新区、东津新区规划建设智能网联汽车产业园和车联网产业园,引进座舱域控制器、激光雷达、自动驾驶解决方案等企业,加速构建开放包容、集聚共生的智能网联汽车产业生态。

  此外,该市将与重点高校深化产学研合作,开展技术创新,培育产业人才,推动汽车产业加快转型发展,打造全国新能源和智能网联汽车产业新高地。(完) 【编辑:钱姣姣】

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  【环球时报特约记者 任重】据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)网站26日报道,亚洲开发银行表示,中国仍然是世界上许多国家的重要贸易伙伴,有关中国正在与全球经济“脱钩”的讲法“言过其实”。

  亚行首席经济学家朴之水告诉CNBC,“中国可能仍是世界上大多数国家的第一大贸易伙伴”。虽然在部分领域与中国的贸易有所下降,但中国在全球价值链中的参与度和重要性并未降低。报道称,由于全球经济增长放缓以致对中国商品需求下降,中国去年出口7年来首次滑落,与主要伙伴的贸易额有所下滑(以美元计算,编者注)。然而,根据美国智库威尔逊中心的数据,中国仍然是120多个国家和地区的最大贸易伙伴。

  朴之水表示,虽然对“亟欲限制与中国贸易”的特定国家与某些商品种类而言,那种“脱钩”可能是真的,但在全球范围内,其规模要小得多。即使在美国前总统特朗普2018年发起贸易战后,中国在全球价值链中的重要性也没有下滑。因此,在朴之水看来,中国正与全球经济渐行渐远的说法,在整体上言过其实,也非常片面。CNBC称,对于中国来说,自力更生的追求减少了对进口的依赖,但中国继续保持对外国需求的依赖,扩大了与中国增长交织在一起的出口领域。

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  美联储2月初的一份声明也指出,还看不出中国与全球制造、消费“脱钩”的迹象。中国与西方之间的生产联系仍然很强。经合组织的数据显示,从2010年到2020年,中国对成员国国内最终需求的国外增加值的贡献显著增长,占比从24.8%上升到39.0%。

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